我國(guó)的城鄉(xiāng)建設(shè)和城市化進(jìn)程日新月異。 隨著道路交通的迅猛發(fā)展，道路交通管理的任務(wù)越來越大，要求也越來越高。 原始的道路交通信號(hào)控制很難適應(yīng)現(xiàn)代道路交通管理的需求，尤其是對(duì)智能交通信號(hào)燈的需求。 這對(duì)道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)提出了更高的智能要求，以適應(yīng)交通行業(yè)的快速發(fā)展。 提出了充分利用太陽能實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。 提出了移動(dòng)式太陽能交通信號(hào)燈的要求； 它滿足易于構(gòu)造，安裝和使用的要求。

 

  基于以上四個(gè)主要問題，在相關(guān)公司的大力支持和幫助下，開發(fā)了一套系統(tǒng)產(chǎn)品，可以充分利用太陽能為系統(tǒng)提供足夠的能源。 解決不設(shè)置電纜專用線，不使用市電的問題，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)和資源回收利用，降低交通監(jiān)管成本。 實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式太陽能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的智能化，可視化運(yùn)行，并以最先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)手段滿足交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展的需求。

 

  自行車三臺(tái)

 

  2.項(xiàng)目技術(shù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)政策

 

  太陽能移動(dòng)交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域包括：新能源，新材料和電子信息。 該項(xiàng)目采用新技術(shù)，新材料，新工藝，新設(shè)備開發(fā)的太陽能道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)新產(chǎn)品，符合國(guó)家技術(shù)和產(chǎn)業(yè)政策的要求。

 

  3，項(xiàng)目研究的主要內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)

 

  太陽能道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)研究的主要內(nèi)容包括光電轉(zhuǎn)換，電池充放電保護(hù)和溫度補(bǔ)償，電源管理，脈沖節(jié)能電源，太陽能信號(hào)，LED技術(shù)和同屏燈，系統(tǒng)智能軟件，LCD 操作等