交通信號燈轉(zhuǎn)向規(guī)則:
紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止直行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。交通信號燈轉(zhuǎn)向規(guī)則有哪些?這些路口信號燈有什么區(qū)別?現(xiàn)在小編就為大家講述如何看懂路口交通信號燈的具體情況。
十字路口轉(zhuǎn)向規(guī)則:
在通過十字路口之前,你首先要考慮好是直行、右轉(zhuǎn),還是左轉(zhuǎn)。然后在實線前行駛到相應的車道,如果是轉(zhuǎn)彎,還要打轉(zhuǎn)向燈。其次,要看交通信號燈的情況,能過則過,不能過,就要減速停車,耐心等待。如果要提前進入右轉(zhuǎn)彎車道,并減速,檔位換到三檔,如果車多人多,行駛速度很慢的情況下要換到二檔。打右轉(zhuǎn)彎方向燈。開始右轉(zhuǎn)時,要通過后視鏡或右窗看慢車道是否安全。確定安全的情況下,才能右轉(zhuǎn)。這是非常重要的。因為好多新手右轉(zhuǎn)時不觀察右邊情況,造成交通事故的案例非常多。
T形路口轉(zhuǎn)向規(guī)則:
T形路口很多,有些T形路口設置了圓盤燈,有的則設置了向位指示燈。在這兩種信號燈下,前方亮起紅燈時,設置在路口的信號燈,關系到道路的暢通、交通參與者的安全,因此,其設置必須符合科學、簡明、規(guī)范的原則。同樣是T形路口,同樣是車流需要左右轉(zhuǎn),配置圓盤信號燈和向位指示燈都可以,但是含義卻不同。圓盤燈紅燈亮時,紅燈期間,在不影響被放行的車輛和行人時,車輛可以右轉(zhuǎn);而向位指示燈紅燈亮時,紅燈期間,車輛是不允許右轉(zhuǎn)的。
左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)轉(zhuǎn)向規(guī)則:
“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”是指當同向直行道綠燈亮時,左轉(zhuǎn)彎車道的車輛必須前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域,等待信號燈變化,才能轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)彎的車道增加了數(shù)米長的白色虛線框,直接連接到了馬路中間。這些白色虛框線就是設置的“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”。
左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)供同向直行道綠燈亮起時,左轉(zhuǎn)彎車道的車輛提前進入等待轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的范圍是原車輛停止線到道路的中心處,末端稍有彎曲,中間跨人行橫道。設有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的路口,交通信號燈需實行先直行后左轉(zhuǎn)的規(guī)則。
“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”只供左轉(zhuǎn)彎車輛使用,在同向直行綠燈亮時,雖然左轉(zhuǎn)彎燈是紅色的,但此時允許左轉(zhuǎn)彎的車輛進入路口的“左轉(zhuǎn)彎車輛待轉(zhuǎn)區(qū)”等候,等到左轉(zhuǎn)彎信號燈變成綠色時再通過路口。而需提醒駕駛員的是,左轉(zhuǎn)等待線不是“停止線”,如果直行道和左轉(zhuǎn)車道信號燈全為紅燈時,所有車輛需在之前的停止線進行等待。
右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向規(guī)則:
一、右轉(zhuǎn)彎打方向要注意角度,如果把方向盤打得過小,就會把車駛到路沿石上。并要注意在不同的路口轉(zhuǎn)彎的大小是不一樣的,一般來說,小路口彎要轉(zhuǎn)得大些,大路口彎要轉(zhuǎn)得小些。
二、在無右轉(zhuǎn)彎箭頭信號燈的路口時,會比有箭頭信號燈的右轉(zhuǎn)彎難些,這時右側(cè)有直行的自行車和行人,雖說右轉(zhuǎn)彎也可以轉(zhuǎn),但因為右轉(zhuǎn)彎的車沒有路權(quán),給右轉(zhuǎn)彎增加了一定難度。新司機在右轉(zhuǎn)彎之前需要減擋,打開右轉(zhuǎn)向燈,一般在車多人多路段減二擋較為合適,便于控制車速。如果道路很擁堵或不熟練,則可減至一擋,避讓右邊直行自行車和行人。
三、在有右轉(zhuǎn)彎箭頭信號燈路口時,遇到箭頭信號燈時,需要停到停車線內(nèi),綠燈亮時,右轉(zhuǎn)彎之前仍需看一下右邊行人。在右轉(zhuǎn)彎到45度角時,需要看一眼反光鏡,注意直行自行車和行人,轉(zhuǎn)彎時不能壓實線。如果有自行車直行,則需要讓行或超出自行車10米以上為安全轉(zhuǎn)彎距離。