我相信大多數(shù)承包商了解得更多，并根據(jù)不同路口的實(shí)際情況選擇要安裝的信號(hào)燈數(shù)量。 但是，我遇到的大多數(shù)最終客戶對(duì)于項(xiàng)目的交叉點(diǎn)以及應(yīng)安裝幾套交通信號(hào)燈的含義并不十分清楚，這通常是根據(jù)當(dāng)?shù)亓?xí)慣或個(gè)人喜好設(shè)置的。 因此，讓我們了解交叉路口的信號(hào)燈安裝，以及合理安裝的數(shù)量。
太陽能移動(dòng)式單面全屏信號(hào)燈
1.對(duì)于交叉口的入口，可以根據(jù)需要安裝一個(gè)或多個(gè)信號(hào)燈組。
2.在交叉口設(shè)置正確通道的三角分流島時(shí)，通常情況下，應(yīng)在分流島上設(shè)置信號(hào)燈柱。
3.當(dāng)進(jìn)站停靠線與對(duì)面信號(hào)燈之間的距離較大時(shí)，對(duì)面信號(hào)燈應(yīng)是直徑為400mm的發(fā)光單元透明交通信號(hào)燈的信號(hào)燈。
4.對(duì)于在機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間沒有分隔的道路，相對(duì)的信號(hào)燈桿應(yīng)安裝在路緣切點(diǎn)附近。 道路較寬時(shí)，可以將其懸空在道路右側(cè)的人行道上。
5.對(duì)于有機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路，如果障礙物的寬度允許，則應(yīng)在機(jī)動(dòng)車邊緣的切線點(diǎn)后2m之內(nèi)安裝相反的信號(hào)燈桿； 當(dāng)?shù)缆份^寬時(shí)，可以以懸臂式安裝在道路的右側(cè)，也可以根據(jù)需要在非隔離帶的左側(cè)添加信號(hào)燈組； 道路狹窄時(shí)（機(jī)動(dòng)車道路寬度小于10m），可安裝在道路兩側(cè)隔離帶內(nèi)的立柱中； 如果隔離帶的寬度較小，則無法安裝信號(hào)燈桿。
6.立交橋跨度的信號(hào)燈安裝在橋體或入口車道的右側(cè); 如果立交橋下方有輔助停車線，則應(yīng)在立交橋的另一側(cè)添加信號(hào)燈組。
7.在回旋處設(shè)置信號(hào)燈，以控制進(jìn)出回旋處的車輛。 在回旋處設(shè)置信號(hào)燈組以指示車輛進(jìn)入回旋處，并在回旋處的外層設(shè)置信號(hào)燈組以指示車輛在回旋處。
8.在橋下路口或大平交路口劃出左轉(zhuǎn)等候區(qū)時(shí)，如果進(jìn)入左轉(zhuǎn)等候區(qū)的車輛不易觀察到對(duì)面信號(hào)燈的變化，建議 向左轉(zhuǎn)并等待將左轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈組添加到轉(zhuǎn)彎區(qū)域的對(duì)面。
9.機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向島上的右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈可以安裝在右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向島上。
